1、選用玉柴YC6108ZG柴油機(jī)，帶有分動箱輸出結(jié)構(gòu)，使得主機(jī)布局結(jié)構(gòu)更加合理。
2、振動液壓系統(tǒng)采用國際著名品牌的泵、馬達(dá)組成。確保了振動壓實(shí)所要求的各種參數(shù)。
3、振動輪具有激振力大、靜線壓力大等特點(diǎn)。裝有進(jìn)口瑞典SKF、德國FAG或TMK專用振動軸承，工作可

靠性高、壽命長。
4、驅(qū)動系統(tǒng)由帶有變速同步器的變速箱和驅(qū)動橋組成，三個(gè)前進(jìn)檔、二個(gè)倒檔，同向變速輕便快捷。簡

化了操縱系統(tǒng)，提高了可靠性和維修方便性。
5、完整的氣路控制使離合器、剎車更加輕便、靈活、安全、可靠。
6、離合器采用先進(jìn)的東風(fēng)汽車EQ153、380離合器，具有傳遞扭矩大、操作力小、系統(tǒng)安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
7、行車和停車兩套獨(dú)立的制動系統(tǒng)保證運(yùn)行時(shí)的安全可靠性。
8、帶有滾翻保護(hù)架的寬敞駕駛室，良好的視野為駕駛員提供舒適的工作環(huán)境和安全性。
9、流線型造型設(shè)計(jì)使整機(jī)更加藝術(shù)性，更具觀賞性。
10、整機(jī)主要電器儀表均采用美國獨(dú)資的科蒂斯儀表及傳感器，顯示準(zhǔn)確、質(zhì)量可靠。