蓄電池修復(fù)儀六大國(guó)際尖端修復(fù)技術(shù)：

北京首大興科技術(shù)研究院結(jié)合國(guó)外微電腦控制技術(shù)和微電腦正負(fù)離子技術(shù)，經(jīng)過(guò)多年科技攻關(guān)，與國(guó)內(nèi)外各大科技院校探討結(jié)合，自主研發(fā)出新一代微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車電瓶修復(fù)儀，具有國(guó)際最先進(jìn)的六大尖端技術(shù)，電動(dòng)車電瓶修復(fù)機(jī)克服傳統(tǒng)的利用脈沖電瓶修復(fù)機(jī)和脈沖電瓶修復(fù)儀，修復(fù)效果差，維持時(shí)間短、不能調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例等弱點(diǎn)。

⑴、可持續(xù)升級(jí)程序模塊：2008年1月1日推出內(nèi)置可持續(xù)升級(jí)模塊，每年更新最新研發(fā)的修復(fù)程序軟件，讓你的修復(fù)效果更出色，隨時(shí)隨地享受我們的技術(shù)更新帶給你的最新修復(fù)體驗(yàn)。（技術(shù)程序升級(jí)如電腦升級(jí)系統(tǒng)相同，如98系統(tǒng)升級(jí)到XP系統(tǒng)）

⑵、正負(fù)離子共振：微電腦控制模塊自動(dòng)跟蹤發(fā)出正負(fù)離子，對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束，同時(shí)自動(dòng)檢測(cè)每塊電瓶的內(nèi)阻，硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小，結(jié)晶程度，消除硫化和結(jié)晶，并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。

⑶、正負(fù)離子比例協(xié)調(diào)：微電腦控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1︰1.25。兩種二氧化鉛的差別很大，它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5～3倍，而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度，它的存在，正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落，只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1︰1.25時(shí)，蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。

⑷、正負(fù)離子吸附：獨(dú)有的正負(fù)離子吸附，讓脫離的活性物質(zhì)自動(dòng)恢復(fù)。修復(fù)后期，微控模塊自動(dòng)發(fā)出正負(fù)離子電，脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電，正極板帶正電，異電相吸，活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。

⑸、波紋水平式容量提升：微電腦根據(jù)檢測(cè)電池組最高值和最低值，自動(dòng)分配每個(gè)串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量，達(dá)到飽和值，同組電池修復(fù)后容量相等。克服了傳統(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個(gè)修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。

⑹、模擬充電功能：內(nèi)置模擬充電電路，修復(fù)完成前自動(dòng)進(jìn)入模擬試驗(yàn)充電，修復(fù)后與普通充電器充電所測(cè)試容量相等。

電動(dòng)車電瓶修復(fù)儀電瓶修復(fù)機(jī)和電瓶修復(fù)效益分析：軟黃金產(chǎn)業(yè)?。。?/span>

汽車、電動(dòng)車、電信基站、銀行、鐵路、部門(mén)的蓄電池正常是使用1-2年報(bào)廢，更換新電池從幾百元到上萬(wàn)元不等。使用我單位微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀修復(fù)后，可以讓舊電池恢復(fù)到新電池容量的90%-95%。

1．電動(dòng)車和汽車蓄電池修復(fù)：每天修復(fù)十組，每組收費(fèi)60元。日收入600元

2. 出售新電池：每組電池利潤(rùn)是銷售價(jià)格的10%，每天銷售10組，日收入200元。

3. 回收舊電池：電動(dòng)車蓄電池利潤(rùn)20%,日收入300元。

4. 電池租賃：每車每月收費(fèi)10-50元，把蓄電池租賃給客戶，日利潤(rùn)不低于200元。

5、電動(dòng)車修理：修復(fù)電動(dòng)車，并出售配件，日收入100元。

6、電池翻新：收購(gòu)舊電池翻新，日翻新20塊，日收入600元。

7、組裝新電瓶：我單位傳授電瓶組裝，手工電瓶組裝技術(shù)，日組裝20塊，每塊可以獲利20-100元。

華北地區(qū)最大蓄電池生產(chǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu), 北京獨(dú)家生產(chǎn),我單位提供全方位盈利模式，三月內(nèi)收回成本，謹(jǐn)防假冒，廠家直銷，三年包換，五年包修，同類產(chǎn)品如有超越我們獎(jiǎng)勵(lì)100000萬(wàn)元。（全方位指導(dǎo)，多方式盈利，經(jīng)我單位指導(dǎo)，不成功者退還機(jī)器款）

微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀效益分析：

 目前電動(dòng)車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右。一般市場(chǎng)售價(jià)在300—400元之間，因此電動(dòng)車用戶每年的電池使用成本就需300—400元。而使用本公司節(jié)仕正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀修復(fù)的電池其使用壽命提高了3—5倍以上（充電一次可行駛30—60公里左右）。
    1. 將車主舊電池修復(fù)好每組可收取100—200元。向車主承諾，一年內(nèi)只要行駛里程低于20公里，隨時(shí)可以免費(fèi)再修復(fù)或更換電池。
    2. 收購(gòu)廢舊電池（每塊在10—15元左右），經(jīng)過(guò)復(fù)新后每組300元的價(jià)格出售或出租，可向客戶承諾保用三年，如三年內(nèi)充電一次行駛里程低于20公里隨時(shí)可以免費(fèi)修復(fù)或調(diào)換電池，確保車主正常行駛?cè)?。若附帶著修理電?dòng)自行車和銷售新電池，生意將更紅火。
    3. 以舊換新，收取300元一組價(jià)格，向車主承諾保用三年，三年內(nèi)行駛里程低于20公里可以免費(fèi)充電修復(fù)或調(diào)換。
    當(dāng)然，經(jīng)營(yíng)方式各種各樣，廣大客戶可根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。只要每輛電動(dòng)車每年保持在100—150元，一年只要發(fā)展2000個(gè)客戶，年利潤(rùn)就有20—30萬(wàn)元。若在本地招加盟店，賺錢(qián)更快，利潤(rùn)巨大，而且使用本技術(shù)投資少（幾千元可開(kāi)店）、見(jiàn)效快（立竿見(jiàn)影當(dāng)月賺錢(qián)）。

 世界最先進(jìn)的微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)機(jī)的修復(fù)與維護(hù)原理：

1、微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)機(jī)在修復(fù)過(guò)程中，通過(guò)蓄電池修復(fù)機(jī)正負(fù)極之間不定期地發(fā)射不斷轉(zhuǎn)化的離子束來(lái)掃除蓄電池極板周圍的離子云；清除附著在蓄電池正負(fù)極板，尤其是負(fù)極板上的極性離子，也稱雜質(zhì)離子。       

2、微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)機(jī)強(qiáng)大的正負(fù)離子束，可以將蓄電池正負(fù)極板粗大堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶擊碎，并促使其溶解；通過(guò)多次微電腦控制正負(fù)離子束的占空比智能調(diào)節(jié)使α—pb₂與β—pb₂的比例更趨合理