1. 本機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，以電子海圖系統(tǒng)（ECS）為基本顯示平臺(tái)，與各導(dǎo)航傳感器的合適組合構(gòu)成了一套完整的，精確的，綜合定位系統(tǒng)，并提供先進(jìn)的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，觸摸式的系統(tǒng)操作，更人性化。
2. 具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)全中文電子航行參考圖顯示平臺(tái)，以S-52標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顯示國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（IHO S-57）的電子海圖，具有航線設(shè)計(jì)功能，并可在圖上設(shè)置本船安全等深淺和安全水深，并突出顯示。
3. 系統(tǒng)可接收處理AIS、GPS、羅經(jīng)、測(cè)深儀、計(jì)程儀等設(shè)備的輸入信息，給出與本船航行有關(guān)的周圍動(dòng)態(tài)交通狀況顯示，在航路監(jiān)視同時(shí)，綜合分析發(fā)生各類碰撞、擱淺、誤入禁止區(qū)等危險(xiǎn)的可能，提前警告，并試驗(yàn)解決途徑，提供駕駛員安全規(guī)避的操作方案。
4.報(bào)警功能：監(jiān)視各種航行危險(xiǎn)并智能計(jì)算周圍船舶的航行信息，為船舶提示最危險(xiǎn)的航行船舶：到達(dá)（接近）轉(zhuǎn)向點(diǎn)指標(biāo)，超出航跡偏移極限，越過安全等深淺，擱淺危險(xiǎn)，接近孤立危險(xiǎn)物,接近禁止區(qū)域， 定位傳感器故障等， 都會(huì)報(bào)警。CPA/TCPA計(jì)算及報(bào)警（聲光報(bào)警）。
5. 航跡記錄：系統(tǒng)記錄最近本船12小時(shí)內(nèi)每分鐘的實(shí)際航跡，可保存最近3個(gè)月的本船實(shí)際航跡的獨(dú)立航行記錄。
·本系統(tǒng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：
l 電子海圖系統(tǒng)（ECS）功能、性能和測(cè)試要求（暫行）
l IEC 60945:2002,航海導(dǎo)航和無線電通訊設(shè)備和系統(tǒng)
l IEC 61162,（所有部分的）航海導(dǎo)航和無線電設(shè)備和系統(tǒng)---數(shù)字接口
l IHO S-52（ECDIS海圖內(nèi)容及顯示性能規(guī)范，第3版）
l IHO S-57（數(shù)字化水道測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，第3版）
l IMO Resolution A-197(22)（船載AIS操作運(yùn)行指南）
接口定義：
本ECS可以提供8個(gè)422 0183接口、一個(gè)音頻接口。
技術(shù)規(guī)格：
1、 屏幕分辨率：1280×1024（17”）
2、 信息處理單元：CPU：1.66G ，內(nèi)存：1G，電子盤：2G。
3、 海圖格式：IHO S-57
4、 顯示格式：IHO S-52
5、 接口：8個(gè)422串口（NMEA-0183標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口)其中4組232和422可互相切換。
4個(gè)USB2.0（2組前置、2組后置）
1個(gè)音頻接口，可外接喇叭
6、 電壓：12-36V
7、 內(nèi)置GPS：定位精度≤10M；定位時(shí)間：≤ 120 S
8、 電子海圖刷新速率：≤ 1 S
9、 存儲(chǔ)航線：100條航線
10、 存儲(chǔ)航跡：40000個(gè)航跡點(diǎn)
11、消耗功率：平均功率≤ 48W（含顯示器），
12、工作溫度：0℃～50℃
13、相對(duì)濕度：在40℃時(shí)為95%
