康明斯柴油機(jī)PT燃油系是康明斯公司特有的燃油供給系，采用液壓原理工作，其第一個(gè)字母P即代表壓力(Pressure)，第二個(gè)字母T代表PT噴油器控制燃油進(jìn)入的計(jì)量時(shí)間(Time)。PT燃油系通過壓力和時(shí)間的協(xié)調(diào)配合，使燃油的供給計(jì)量和定時(shí)噴射等方面滿足康明斯柴油機(jī)的理想工況。

一、PT燃油系的基本工作原理

康明斯柴油機(jī)的PT燃油系主要根據(jù)下述液壓原理工作的：在充滿液體的系統(tǒng)中，任何壓力的變化立即等量地傳到整個(gè)康明斯柴油機(jī)PT燃油系統(tǒng)，流體通過某一通道的流量與液體的壓力、允許通過的時(shí)間以及通過的截面積成正比。
康明斯柴油機(jī)每個(gè)噴油器進(jìn)油口處量孔斷面尺寸經(jīng)過選定就不再改變，雖然每缸噴入柴油的計(jì)量時(shí)間隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速而變化，但在每一個(gè)既定轉(zhuǎn)速下也是相對(duì)固定的，此時(shí)只要改變康明斯柴油機(jī)噴油器進(jìn)油口處的柴油壓力（即相應(yīng)改變PT燃油泵的出口燃油壓力）就可以調(diào)節(jié)噴油量。
二、PT燃油系的結(jié)構(gòu)組成及工作原理

康明斯柴油機(jī)PT燃油系由主油箱、柴油濾清器、PT（G）型燃油泵、PT（D）型噴油器、搖臂、推桿、排氣煙度限制器、凸輪軸和油管等組成。

1.PT（D）型噴油器。

根據(jù)康明斯柴油機(jī)燃油泵的柴油輸出壓力對(duì)噴油進(jìn)行計(jì)量，然后依靠噴油器柱塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在規(guī)定的時(shí)刻將柴油加壓并噴入燃燒室，剩余的柴油經(jīng)回油管返回浮子油箱。
在康明斯柴油機(jī)工作時(shí)，凸輪由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)，它的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向上頂動(dòng)滾輪隨動(dòng)架、頂桿和搖臂調(diào)整螺絲。搖臂的另一端即可向下壓噴油器的柱塞，進(jìn)行噴油。凸輪不頂時(shí)，噴油器的彈簧隨即使運(yùn)動(dòng)件回位。
康明斯柴油機(jī)PT泵將燃油直接輸送至氣缸蓋的油道內(nèi)，每一個(gè)噴油器都承受PT泵供給的油壓，燃油經(jīng)噴油器進(jìn)油口濾網(wǎng)、量孔塞、內(nèi)部油道和止回球閥等直至噴嘴頭。由于柱塞的運(yùn)動(dòng)是康明斯柴油機(jī)自身帶動(dòng)的，因此柱塞上升燃油進(jìn)入噴嘴頭計(jì)量的時(shí)間是隨康明斯柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化，轉(zhuǎn)速高，進(jìn)油時(shí)間短；轉(zhuǎn)速低，進(jìn)油時(shí)間長(zhǎng)。
在康明斯柴油機(jī)中，凸輪旋轉(zhuǎn)一周，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周?；钊跉飧變?nèi)的進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣4個(gè)行程，正好相應(yīng)于凸輪的４個(gè)相位。凸輪處于小半徑時(shí)，柱塞在最高位置，噴嘴頭計(jì)量進(jìn)油。凸輪在大半徑時(shí)，柱塞在最低位置。此時(shí)康明斯柴油機(jī)氣缸內(nèi)高溫高壓氣體不會(huì)進(jìn)入噴油器，燃油從旁通油道繼續(xù)流動(dòng)可以冷卻噴油器。噴油器噴油是凸輪轉(zhuǎn)至相應(yīng)氣缸內(nèi)壓縮上死點(diǎn)前某一角度，它取決于康明斯柴油機(jī)頂桿的高度與活塞的對(duì)應(yīng)位置，可用專門儀器檢查。如果不符合要求，可以調(diào)整墊片的厚度。

2.PT（G）型燃油泵。

燃油泵主要由齒輪泵、減震器、濾清器、PTG調(diào)速器、斷油閥、節(jié)流閥及MVS調(diào)速器等組成。它為一低壓輸油泵，在康明斯柴油機(jī)中，PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至康明斯柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)；為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油；控制和調(diào)節(jié)康明斯柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及工況。
齒輪泵用4個(gè)螺釘安裝在燃油泵體上，在齒輪泵的出口端安裝一膜片式穩(wěn)壓器，康明斯柴油機(jī)使用雙級(jí)濾網(wǎng)，PTG調(diào)速器屬機(jī)械離心式雙速調(diào)速器，康明斯柴油機(jī)調(diào)速器套筒上有三排油孔，與齒輪泵相通的是進(jìn)油口，與怠速油道、主油道相通的是出油孔，主油道上有一節(jié)流閥，由康明斯柴油機(jī)駕駛員控制。MVS全速調(diào)速器也叫可變速度調(diào)速器，它是由油壓控制的全速式調(diào)速器。斷油閥安裝在PT燃油泵的出口處，通常為電磁式，也可用手操縱?？杖急瓤刂?span>(AFC)裝置安裝在康明斯柴油機(jī)PT（G）燃油泵中節(jié)流閥的上方。
3.排氣煙度限制器。

它的作用是在康明斯柴油機(jī)PT泵工作時(shí)協(xié)調(diào)渦輪增壓器和燃油泵的工作，避免排氣冒黑煙。