深溝球軸承

深溝球軸承的應用范圍特別廣泛。因此，它們的品種和尺寸也有很多。SKF的標準系列由下列類型組成：

 

– 單列深溝球軸承

– 帶填充槽的單列深溝球軸承

– 不銹鋼深溝球軸承

– 雙列深溝球軸承

– 陶瓷深溝球軸承，參見“工程產(chǎn)品——陶瓷混合軸承”

– 用于高溫場合的深溝球軸承，參見“工程產(chǎn)品——用于高溫場合的軸承和軸承組件”

–     凸輪滾子，見“滾輪軸承 - 凸輪滾子”章節(jié) 

 

 

單列深溝球軸承

 

單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設(shè)計簡單，為非分離型，適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速，而且在運轉(zhuǎn)中非常堅固耐用，幾乎無需維護。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負荷，甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。

 

單列深溝球軸承是使用最廣泛的一種軸承。 因此，SKF備有許多的品種和尺寸

 

– 開式基本設(shè)計軸承 

– 密封軸承 

– ICOS®油封軸承組件 

– 帶開口環(huán)溝的軸承，帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。

 

特殊用途的其他深溝球軸承，見“工程產(chǎn)品”和“機電一體化裝置”等部分，包括

 

– 陶瓷滾動軸承 

– 絕緣軸承 

– 高溫軸承 

– 固態(tài)油軸承 

– 傳感器軸承 

– polymer ball bearings。 

 

SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供。

 

帶裝球缺口的深溝球軸承

 

帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承更多更大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有更高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據(jù)不同的應用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。

 

小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。這些軸承的標準種類包括

 

– 基礎(chǔ)設(shè)計的開式軸承

– 帶防塵蓋的軸承

– 帶止動槽的軸承

 

設(shè)計用于重載荷低速轉(zhuǎn)動應用的大型軸承不帶保持架

 

 

不銹鋼深溝球軸承

 

SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標準深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。 這類軸承沒有填充槽，除徑向載荷外，還能承受雙向作用的軸向負荷，即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此。

 

SKF不銹鋼深溝球軸承的運轉(zhuǎn)特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同，但負荷承載能力較低。

 

這類軸承備有開放型和密封型設(shè)計，軸尺寸為1至50毫米。

 

SKF不銹鋼軸承的型號以前綴W表示，例如，W 626-2Z。

 

雙列深溝球軸承

 

SKF雙列深溝球軸承（圖1）在設(shè)計上與單列深溝球軸承相呼應。這類軸承具有不間斷的深滾道，球與軸承滾道之間高度配合。 除了徑向負荷外，它們還能承受雙向作用的軸向負荷。

 

雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負荷的軸承配置。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下，雙列軸承略寬于單列軸承，但負荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。