10千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組爆缸原因有：
1、可能是因為柴油發(fā)電機(jī)起動后才加冷卻水。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)起動后，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。
2、或者是因為停機(jī)后，柴油發(fā)電機(jī)中沒有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組作業(yè)時，冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。
4、還有就是柴油發(fā)電機(jī)組長時辰作業(yè)，機(jī)內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂?！?nbsp;
5、運用減壓機(jī)停機(jī)，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。
| YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號 | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程（mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速（r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 115 |
| 加機(jī)油量 | 4L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 油箱 | 50L |
| 頻率(HZ) | 50 |
| 絕緣等級 | S |
| 額定電流(A) | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度(°c) | 40 |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 防護(hù)等級 | IP23 |
| 外形尺寸長×寬×高(mm) | 1800*850*1010 |
| 開架機(jī)組凈重（Kg） | 570 |
| 靜音機(jī)組凈重（Kg） | 660KG |
| 開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 20PCS |
| 靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【聯(lián) 系 人】：楊榮幸（經(jīng)理)
【銷售電話】: 021-61816743 技術(shù)：13585660419
【電子郵箱】:yiteng2001@163.com
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【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
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