骨架油封（Outside framework oil seal）一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。

骨架油封密封原理由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下，

油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)300

骨架油封作用

1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中；

2、限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。

骨架油封應(yīng)用

骨架油封，廣泛應(yīng)用于航空、汽車、船舶、冶金、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、通用機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、化工機(jī)械設(shè)備等行業(yè)。

適用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。安裝在各重型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(zhì)（氣體.液體。）滲透及外部異物進(jìn)入機(jī)體

TC骨架油封

特性

材質(zhì)

壓力

溫度

往復(fù)速度

介質(zhì)

丁腈（NBR）

≤0.05MPa

-30℃～100℃

≤20m/s

潤(rùn)滑油、油脂、水

氟膠（FPM）

≤0.05MPa

-20℃～300℃

≤20m/s

潤(rùn)滑油、油脂、水

封油唇結(jié)構(gòu)

骨架結(jié)構(gòu)

T

S

V

A

雙唇有彈簧，組合內(nèi)殼設(shè)計(jì)

單唇有彈簧，組合內(nèi)殼設(shè)計(jì)

單唇無(wú)彈簧，組合內(nèi)殼設(shè)計(jì)

B

雙唇有彈簧，外圍鐵殼設(shè)計(jì)

單唇有彈簧，組合內(nèi)殼設(shè)計(jì)

單唇無(wú)彈簧，組合內(nèi)殼設(shè)計(jì)

C

雙唇有彈簧，外圍橡膠設(shè)計(jì)

單唇有彈簧，組合內(nèi)殼設(shè)計(jì)

單唇無(wú)彈簧，組合內(nèi)殼設(shè)計(jì)

加工定制：是 類型：密封圈 材質(zhì)：橡膠

作用：油封 品牌：不限 型號(hào)：400*441*20

樣品或現(xiàn)貨：現(xiàn)貨 是否標(biāo)準(zhǔn)件：非標(biāo)準(zhǔn)件 使用溫度：-30-100（℃）

使用壓力：≤0.05（MPa） 是否進(jìn)口：否 適用范圍：汽車,電器,軸承,泵,油缸

性質(zhì)：耐腐蝕,耐高溫,耐高壓,耐磨損 屬性：耐油 耐磨

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