優(yōu)勢(shì)的建立和保持必須以可靠和高效的物流運(yùn)作作為保證，面對(duì)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的21世紀(jì)，企業(yè)逐步轉(zhuǎn)向關(guān)注自身核心能力的培養(yǎng)。生產(chǎn)型企業(yè)在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品分銷市場(chǎng)的展時(shí)，迫切需要穩(wěn)定、高效的后勤保障作業(yè)跟進(jìn)?？梢栽O(shè)想，對(duì)一份有效的銷售合同而言，如果被迫選擇的是溢價(jià)物流支出、滯時(shí)作業(yè)，將不僅使得企業(yè)即將實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)利潤(rùn)大為縮水，更是反應(yīng)出企業(yè)滿足柔性需求的應(yīng)變能力較差。 應(yīng)當(dāng)明確，物流不僅僅表現(xiàn)為降低流通成本、提高服務(wù)，也不僅僅是“第三利潤(rùn)泉源”，它更應(yīng)該是企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，作為競(jìng)爭(zhēng)中戰(zhàn)勝對(duì)手、超越其他企業(yè)、增強(qiáng)自身核心能力的重要籌碼。作為物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)階段-------第三方物流。它帶給我們的也并非只是一個(gè)物流概念的簡(jiǎn)單提升，生產(chǎn)銷售企業(yè)外購第三方物流服務(wù)將意味著： 1、 可以集中企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源于核心業(yè)務(wù)（制造、技術(shù)和銷售） 2、 從自營物流活動(dòng)中抽回企業(yè)從事物流活動(dòng)的固定資產(chǎn)、人力和物力作更佳用途，充分利用物流機(jī)會(huì)成本 3、 更低的物流運(yùn)作費(fèi)用（專業(yè)物流公司擁有規(guī)模效應(yīng)，可以承擔(dān)相關(guān)的投資，而且第三方物流供應(yīng)商在物流經(jīng)營理念、方式、技術(shù)等方面更具有現(xiàn)代意識(shí)和高級(jí)化特色） 4、 增強(qiáng)企業(yè)業(yè)務(wù)的靈活性和市場(chǎng)的拓展空間 5、 第三方物流不僅可以保證和促進(jìn)產(chǎn)品銷售，而且增強(qiáng)了企 業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和需求的柔性華 隨著《道路交通安全法》的實(shí)施和對(duì)機(jī)動(dòng)車車輛超限超載全國性治理工作的深入，公路運(yùn)輸價(jià)格可能會(huì)有一定程度的增漲；但隨著道路運(yùn)輸行為的規(guī)范化，運(yùn)價(jià)必將漸趨合理，在開放公平健康的道路運(yùn)輸市場(chǎng)逐步建立后，凌飛物流公司以市場(chǎng)為依托的服務(wù)優(yōu)勢(shì)更是顯而易見，通過對(duì)現(xiàn)有專線物流資源的整合和利用，以及全體員工多年物流工作的積累和沉淀，我們有充足信心將物流成本控制在和平臺(tái)： 1、 市場(chǎng)內(nèi)198條專線分流渠道的優(yōu)勢(shì)； 2、 自有車輛已初步構(gòu)成一個(gè)綜合立體的自有運(yùn)力體系； 3、 交易市場(chǎng)內(nèi)豐富的互補(bǔ)貨源選擇； 4、 信息系統(tǒng)得天獨(dú)厚的收集優(yōu)勢(shì)； 5、 規(guī)范管理、科學(xué)運(yùn)作而成就的低成本操作系統(tǒng)； 凌飛物流有限公司的物流供應(yīng)解決方案，旨在協(xié)助生產(chǎn)銷售企業(yè)和他們的客戶、合作伙伴建立更緊密的關(guān)系，共同構(gòu)筑具有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。