經(jīng)第三國中轉(zhuǎn)的必備第三國文件。

第三國中轉(zhuǎn)，在物流程序上，將一個原本的直航方式分解為：頭程海運(yùn)、中轉(zhuǎn)港換柜、二程海運(yùn)。

這種物流方式的操作，看似非常復(fù)雜，其實(shí),經(jīng)過國際貨代公司與中轉(zhuǎn)港的貨運(yùn)代理從中操作，非常容易實(shí)施。

但是在文件方面，必須注意幾個方面的問題：

1、必備的最重要的轉(zhuǎn)口文件是第三國原產(chǎn)地證書，而且是第三國生產(chǎn)商申請的C/O或Form A比第三國貿(mào)易商申請的文件更可靠。

2、文件出具國如果與中轉(zhuǎn)港不屬一個國家或地區(qū)，則必須提供支線航班的提單，從物流流向方面完備文件。

3、第三國生產(chǎn)商申請的出口證明等相關(guān)文件要配套。

4、第三國出口商的出口發(fā)票，裝箱單應(yīng)與轉(zhuǎn)口貨物明細(xì)一致。

5、轉(zhuǎn)口到一些特殊國家（如中南美洲、土耳其等國）的出口文件，還需要有大使館加簽原產(chǎn)地證書及相關(guān)文件。

 第三國轉(zhuǎn)口的適用條件

第三國轉(zhuǎn)口方式必須是在出口商與進(jìn)口商充分溝通達(dá)成一致意見下才可適用，絕對不可能存在其中一方隱瞞另一方而獨(dú)自使用第三國轉(zhuǎn)口方式的情況。

對于出口商而言，必須在產(chǎn)品的包裝方面著手準(zhǔn)備轉(zhuǎn)口貨物，因此，產(chǎn)品的外包裝只能采用中性包裝或注明第三國產(chǎn)地。因?yàn)檫M(jìn)口商在進(jìn)口時(shí)申報(bào)的產(chǎn)品輸出國為出具文件的第三國。

對于進(jìn)口商而言，他必須明知申報(bào)進(jìn)口時(shí)清關(guān)文件是來自于轉(zhuǎn)口國或相鄰國家和地區(qū)，但實(shí)際貨品出產(chǎn)地是中國，如果以信用證方式結(jié)算，在信用證須注明第三方文件可接受的文字表述。

因此，在實(shí)際操作中，既有進(jìn)口商主動要求出口商提供第三國原產(chǎn)地證供其清關(guān)的情況，也有進(jìn)口商向出口商推薦利用第三國文件清關(guān)的情況，或進(jìn)、出口雙方均被配額或反傾銷稅兩大攔路虎阻礙了貿(mào)易進(jìn)程，而不得不求助于第三國原產(chǎn)地的情況。

當(dāng)然，這種轉(zhuǎn)口物流方式并不是一種主流的物流方式，只有出口受限產(chǎn)品中的一部分選擇這種出口方式,在如何應(yīng)對國外的反規(guī)避調(diào)查方面，出口商也好、進(jìn)口商也好，選擇一個合適的中轉(zhuǎn)國或中轉(zhuǎn)地區(qū)，選擇第三國生產(chǎn)商申報(bào)的出口文件，同時(shí)，考核第三國出口文件的真實(shí)性和完備性，都是有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的必要做法。

比較適合做轉(zhuǎn)口的國家和地區(qū)有香港,澳門,新加坡等。除了這幾個國家或地區(qū)的原產(chǎn)地證,另外如:東南亞的馬來西亞,印度尼西亞,菲律賓等國家的第三國原產(chǎn)地證書都比較經(jīng)常使用來做轉(zhuǎn)口文件。應(yīng)該選擇合適的轉(zhuǎn)口港,配套相應(yīng)國家和地區(qū)的原產(chǎn)地證書,從物流流程到出口文件的配套進(jìn)行整合完善。