叉車的規(guī)劃向兩極發(fā)展?，F(xiàn)在已研制出能進入載人電梯的起重量為0.25t微型叉車和為鋪設(shè)管道的起重量為80t重型叉車，以適應(yīng)不同性質(zhì)的需要。

內(nèi)燃叉車采用人體工程學(xué)和結(jié)構(gòu)動力學(xué)的研究方法，改善叉車部件機械振動，防止共振，降低噪音，從而減輕司機的疲勞和提高叉車工作時的舒適性。

采用靜壓式傳動（主要由油泵和油馬達組成），可以省去機械式和液力式傳動裝置中的傳動軸、差速器和變速器，減輕傳動系統(tǒng)的程序。故靜壓式傳動體積小，重量輕，而且容易操縱，可以在較大范圍無級變速，牽引性好。在聯(lián)邦德國生產(chǎn)的叉車廣泛應(yīng)用靜壓式傳動。

發(fā)展叉車的新系列和派生品種，如升縮臂叉車，絞接車架式叉車，司機房升降式叉車等和大量采用多用途易換的工作屬具。

國外叉車大都采用寬視野門架結(jié)構(gòu)，在聯(lián)邦德國、日本已形成系列化。

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