電動車用超級電容器啟動模塊是錦州凱美能源有限公司研制的一種新產(chǎn)品，它由兩部分組成；超級電容器組和控制器。

電容模組完成電動車電機啟動或需要大電流情況時，利用超級電容器的大電流放電的特點分擔蓄電池的大部分電流，從而起到保護和延長蓄電池壽命的作用。特別是在北方冬季時由于氣溫低蓄電池的外特性變壞而引起的啟動效率下降問題，能夠得到很好的解決。

      控制器起協(xié)調(diào)電容模組和蓄電池之間配合工作的問題。它能夠在恰當?shù)臅r刻將電容模組投入，使之協(xié)助蓄電池完成對電動車的助力驅(qū)動。這時蓄電池的工作電流將大大降低，降低的那一部分由電容模組提供，由于驅(qū)動電機的總電流不變，那么電動車性能不受任何影響。又由于蓄電池負擔下降從而使蓄電池得到保護。它也能夠在恰當?shù)臅r刻將電容組從放電狀態(tài)轉(zhuǎn)為充電狀態(tài)，使電容組為下一次投入工作做好準備。，

      由于蓄電池在生產(chǎn)中使用大量化學制劑不可避免的要對環(huán)境產(chǎn)生污染；報廢蓄電池的回收將耗費大量的人力和物力，如回收不當也將對環(huán)境產(chǎn)生污染。當在電動車的生產(chǎn)和使用過程中加入電容組，延長蓄電池的壽命從環(huán)保角度講也起到一定作用。

      當今，人類對保護環(huán)境的呼聲越來越高，我國政府也對環(huán)境保護頒布了相關政策，由于電容模組應用于電動車能夠起到環(huán)境保護的作用，今后一段時間電容組應用于電動車將勢在必行。

       目前有刷電動車制造廠家擬將這種模塊直接改裝在車體能量系統(tǒng)中，改裝后電路在另行介紹。