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供應(yīng)——汽車整車綜合環(huán)境試驗艙

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供應(yīng)——汽車整車綜合環(huán)境試驗艙

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    面議
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  • 品牌名稱:
  • 所在地:
    北京北京
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  • 包裝說明:
  • 商品名稱:供應(yīng)——汽車整車綜合環(huán)境試驗艙
  • 自定義分類:
  • 上架時間:2011/4/20 21:36
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 甲醛檢測,揮發(fā)性有機物,VOC,
 

汽車整車綜合環(huán)境試驗艙

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平日益提高,汽車已成為人們生活中不可缺少的組成部分,由于汽車數(shù)量的急劇增加,交通事故已成為人人關(guān)注的話題,從而對汽車的安全性提出了嚴格的要求,同時由于汽車尾氣排放造成了大氣層污染,各種自然災(zāi)害時有發(fā)生,人生健康受到嚴重的威脅,由此各國汽車尾氣的排放進行了嚴格的限制,為達到安全、環(huán)保、節(jié)能的要求,各汽車生產(chǎn)廠必須在產(chǎn)品開發(fā)中進行各項性能指標的試驗。環(huán)境試驗艙為汽車生產(chǎn)廠家提供此項性能試驗的環(huán)境。
     
試驗艙主要由艙體轉(zhuǎn)護結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風系統(tǒng)、測功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽輻照系統(tǒng)等部分組成。可完成整車低溫起動試驗,除霜試驗,除霧試驗,空調(diào)試驗,行車性能試驗和排放試驗等。
       1
、環(huán)境試驗艙內(nèi)參數(shù):
       1.1
、溫度技術(shù)參數(shù):
       1.1.1
、溫度范圍:-40℃~60℃
       1.1.2
、溫度精度:當汽車不工作時,艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃,受被試驗車熱負荷沖擊時,能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點氣溫波動﹤±1℃,一般控制點氣溫波動﹤±2℃
       1.1.3
、在溫度-40℃60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象
       1.2
濕度技術(shù)參數(shù):
       1.2.1
、排放試驗:絕對濕度(H5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
       1.2.2
、歐3/4VI型試驗時,艙內(nèi)整個試驗期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測功機轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時,保證不結(jié)霜。
       1.2.3
、性能試驗:試驗艙氣溫25℃時,相對濕度50%RH±5%
       2
、試驗(負載)對象參數(shù):
       2.1
、整車最大外形尺寸:7000×2200×2100mm
       2.2
、整車最大裝備重量:4000Kg
       2.3
、發(fā)動機最大功率:300KW
       2.4
、整車最大吸氣量:720m3/h
       2.5
、整車最大排氣量:3200 m3/h,排氣管出口最高溫度350℃
       2.6
、整車最大散熱量:300KW
       2.7
、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風機:功率100KW,風速260Km/h,風量300000m3/h
       2.8
、新風供給量:-40℃~-10℃時,新風量大于1000 m3/h
                               -10℃~0℃
時,新風量大于2500 m3/h
                                0℃~20℃
時,新風量大于3500 m3/
                               20℃~30℃
時,新風量大于5000 m3/h
       3
、環(huán)境試驗艙溫濕度動態(tài)技術(shù)參數(shù):
       3.1
、滿足QC/T658-2000標準要求:38±1℃時,濕度為50%RH±5%,連續(xù)運行>1 小時;
       3.2
、高溫試驗技術(shù)要求:+1560±1℃時,濕度為68±5%RH,連續(xù)運行;
       3.3
、溫度為30℃時,汽車怠速狀態(tài),整車最大散熱量為25KW,最大相對濕度達到90±5% RH,連續(xù)運行>1小時。
       3.4
、試驗中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負荷變動,能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
       3.4
、升降溫速率要求:
       3.4.1
、由常溫升溫至+60℃最長時間:不大于3h
       3.4.2
、由常溫降溫至-40℃最長時間:不大于3h;
       3.5
、環(huán)境試驗艙內(nèi)氣壓
       3.5.1
、保證被試車穩(wěn)定運行時艙內(nèi)為微正壓(短時負壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。
       3.6
、環(huán)境試驗艙日照參數(shù):
       3.6.1
、適用溫度:3560℃
       3.6.2
、日照光源:全光譜燈泡;
       3.6.3
、安裝形式:可移動式,角度可調(diào)(45度以上)
       3.6.3
、日照強度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強度),可分片控制日照強度,亦可整體調(diào)控;
       3.6.4
、太陽輻射強度控制精度±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)
       4
、環(huán)境試驗艙操作方式:
       4.1
、系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能;
       4.2
、試驗過程中可實現(xiàn)自動/手動雙向無擾動切換;
       4.3
、實時顯示試驗流程和試驗參數(shù);
       4.4
、實時曲線顯示;
       4.5
、實時參數(shù)顯示及打印;
       4.6
、試驗數(shù)據(jù)實時存儲;
       4.7
、系統(tǒng)具有測試和自診斷功能;
       5
、環(huán)境試驗艙報警裝置:

試驗室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風外,還配備了以下安全措施:

5.1、報警聲訊提示獨立(與主控制器分離)電子式超溫報警保護;
       5.2
、機械式超溫報警保護;
       5.3
、壓縮機過電流、過熱、超壓、機油壓差保護;
       5.4
、氙燈防爆裝置;
       5.5
、CO、NOX廢氣超標保護;
       5.6
、電源欠、錯相保護;
       5.7
、缺水、斷水、加濕防干燒保護;

5.8、循環(huán)冷卻水缺水報警;

5.9、地面防滑安全保護;Ø
Ø
上述如發(fā)生可能危及人身安全和設(shè)備安全的報警,將導致系統(tǒng)自動關(guān)閉進入保護狀態(tài),并顯示報警位置,發(fā)出聲響提示。

 

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 甲醛檢測,揮發(fā)性有機物,VOC,
供應(yīng)——汽車整車綜合環(huán)境試驗艙
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