湖北三誠(chéng)偉業(yè)防水工程有限公司天之晴FYT橋面防水涂料、SBS改性瀝青橋面防水涂料、PB聚合物改性瀝青橋面防水涂料、AWP-2000F增強(qiáng)型橋面防水涂料已經(jīng)在武廣高鐵、武咸城際、昌九鐵路、茂湛鐵路、江漢二橋改造、武漢長(zhǎng)江二橋改造、廣深沿江高速石武客專(zhuān)等等項(xiàng)目中大量使用。天之晴橋面防水涂料能耐高溫、低溫，抗拉抗剪、粘結(jié)力均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

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如何進(jìn)行橋面防水涂料的施工？眾所周知，現(xiàn)在常用的天之晴SBS改性瀝青防水涂料、PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料、FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料以?xún)?yōu)質(zhì)重交瀝青為基料生產(chǎn)而成的，這類(lèi)型的橋面防水涂料在施工過(guò)程中，既可以人工滾涂，也能機(jī)械噴涂施工，但是要注意的是，這種橋面防水涂料在施工時(shí)候是不需要加熱的，也不需要添加任何添加劑，直接拿來(lái)就能使用，甚是方便，產(chǎn)品既能執(zhí)行JT/T535-2004標(biāo)準(zhǔn)，也能滿(mǎn)足JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的。湖北三誠(chéng)偉業(yè)防水工程有限公司天之晴SBS改性瀝青防水涂料、PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料、FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料與武漢市政建設(shè)集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議，在其許多市政項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用了天之晴橋面防水涂料。

PB-1型聚合物橋面防水涂料是以?xún)?yōu)質(zhì)石油瀝青為基料，以多種橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料，該產(chǎn)品屬?lài)?guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家權(quán)威部門(mén)組織鑒定，達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。

PB-1型聚合物橋面防水涂料經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010要求。最主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿、交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，與玻璃短纖維復(fù)合施工，形成柔性橋面防水層；與硅烷浸漬液復(fù)合施工形成剛?cè)峤Y(jié)的橋面防水層。

PB-1型聚合物橋面防水涂料能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命，是橋面最為理想的防水材料。