在一般情況下、采用分段的辦法。即將10節(jié)左右的鏈條串接為一組，逐組輸送機(jī)里安裝，當(dāng)鏈條繞過(guò)頭輪后可用人工盤車帶動(dòng)。 

MC和MZ型埋刮板輸送機(jī)的鏈條，自上而下吊裝較為方便。當(dāng)鏈條進(jìn)入輸送機(jī)后，其尾端應(yīng)用撬杠和結(jié)實(shí)的繩索拉住，以便串接鏈條后，防止鏈條下滑速度太快而造成事故。 

 鏈條的最后接頭，MS型可在水平中間段的上部即空載部分，予以連接，MC型和MZ型一般在彎曲段的上觀察孔處予以連接。 

（4）鏈條安裝后，應(yīng)調(diào)整拉緊裝置，保持鏈條有適當(dāng)?shù)乃删o度，不宜太緊或太松，如發(fā)現(xiàn)太緊或太松，應(yīng)在最后接頭處，加入或卸下1～2節(jié)刮板鏈條，而后再次進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后拉緊裝置尚未利用的行程應(yīng)不小于全程的50%。 

  6、驅(qū)動(dòng)裝置必須牢固地安裝在基礎(chǔ)或平臺(tái)支架上。電動(dòng)機(jī)、減速器的出軸應(yīng)和輸送機(jī)頭部出軸平行，大、小鏈輪應(yīng)對(duì)中，定位后用螺栓與驅(qū)動(dòng)裝置架緊固。 

  開(kāi)式鏈傳動(dòng)的鏈條在安裝前，應(yīng)先啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察小鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否與刮板鏈條的運(yùn)行方向一致，如旋轉(zhuǎn)方向有誤，則應(yīng)在重新連接電源線后，方可安裝傳動(dòng)鏈條。 

     （1）安裝時(shí)應(yīng)再次檢查鏈條是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。只有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的鏈條方可進(jìn)行安裝。 

 （2）裝入鏈條前應(yīng)先將所有觀察蓋、頭部和尾部的端蓋板、彎曲段的下蓋板打開(kāi)（必要是可將水平段、回轉(zhuǎn)段的上蓋板也打開(kāi)），尾輪調(diào)到拉緊行程的起端，判明鏈條的運(yùn)行方向（運(yùn)行方向見(jiàn)施工圖或裝箱說(shuō)明書(shū)的箭頭所示。這對(duì)模鍛鏈和雙板鏈尤為重要，切勿裝反），準(zhǔn)備好鏈條需要的數(shù)量，并應(yīng)配有少量備件 。 

 （3）組裝鏈條時(shí)，應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的機(jī)型、長(zhǎng)度和安裝現(xiàn)場(chǎng)的具體條件，確定安裝的辦法和相應(yīng)的措施。