柴油機(jī)飛輪

飛輪的慣性是帶動(dòng)曲柄連桿循環(huán)工作，假如沒有飛輪，就要一直靠馬達(dá)工作。

飛輪是用作起動(dòng)馬達(dá)的被動(dòng)件，離合器的主動(dòng)件，分為兩種，一是機(jī)械離合器，一是液體接合器，后者是自排車用的。飛輪的摩擦面在車子行進(jìn)時(shí)，是和離合器的離合器片相觸而將動(dòng)力傳至變速箱。當(dāng)駕駛者踩下離合器踏板時(shí)，離合器片便離開飛輪，使動(dòng)力傳送中斷，進(jìn)行換檔。離開踏板，離合器片與飛輪相觸，動(dòng)力便恢復(fù)傳送。

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