the 17th Kyiv International Motor Show（SIA）

----進(jìn)入烏克蘭以及東歐汽車(chē)市場(chǎng)的最理想通道

展會(huì)時(shí)間：2009年5月22-25日

展會(huì)地點(diǎn)：烏克蘭展覽中心-Expocenter of Ukraine

展出內(nèi)容：

汽車(chē)：私家車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)動(dòng)車(chē)、特殊用途車(chē)輛；摩托整車(chē)及摩托配件；

運(yùn)輸：客車(chē)、貨車(chē)、輪船、特殊用途、高新車(chē)輛；

配件：汽車(chē)零部件、汽車(chē)輪胎、汽車(chē)通訊、音響電子、安全系統(tǒng)、汽車(chē)美容、汽車(chē)修理、維護(hù)、

保養(yǎng)用品等

裝飾品、測(cè)試測(cè)量?jī)x器、維修站設(shè)備、噴漆、汽車(chē)保險(xiǎn)、加油站、技術(shù)專(zhuān)業(yè)雜志等。

2008年回顧：

SIA已經(jīng)成功舉辦了16屆，每年一屆，是烏克蘭乃至東歐市場(chǎng)最重要的國(guó)際性汽車(chē)展，展會(huì)規(guī)模每年呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，SIA2008更是達(dá)到供不應(yīng)求！她的權(quán)威性之高、國(guó)際化之強(qiáng)、規(guī)模之大、專(zhuān)業(yè)性之高，使每個(gè)參加SIA2007的展商對(duì)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心：

權(quán)威性：SIA是唯一一個(gè)由烏克蘭總統(tǒng)和總理親筆題詞的專(zhuān)業(yè)性國(guó)際展覽盛會(huì)；

國(guó)際性：有來(lái)自匈牙利、丹麥、加拿大、中國(guó)、德國(guó)、荷蘭、波蘭、俄羅斯、美國(guó)、法國(guó)、瑞士、韓國(guó)等全球各地廠商登陸該展覽盛會(huì)，國(guó)際化程度非常高；

規(guī)模性：來(lái)自全球近1000家企業(yè)參加了該展會(huì)，展覽面積達(dá)到70000萬(wàn)平方米；

專(zhuān)業(yè)性：全球各大頂級(jí)汽車(chē)知名廠商如奔馳、寶馬、克萊斯勒、歐寶、VOLVO等均參加了該展，來(lái)自中國(guó)的奇瑞、長(zhǎng)城、GONOW等也亮相該展。有高達(dá)60多場(chǎng)的研討、新車(chē)發(fā)布會(huì)、頒獎(jiǎng)都會(huì)在展會(huì)期間舉行。

市場(chǎng)分析：

 今年頭9個(gè)月，中國(guó)生產(chǎn)的家用汽車(chē)已占烏克蘭新車(chē)銷(xiāo)售總量的6%，在烏家用汽車(chē)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售總量中，韓國(guó)汽車(chē)以31.1%的市場(chǎng)占有率排名第一，日本汽車(chē)占26.8%，美國(guó)汽車(chē)占13.6%，德國(guó)汽車(chē)占9.4%，中國(guó)汽車(chē)占6%，法國(guó)汽車(chē)占3.1%?？紤]到中國(guó)汽車(chē)打入烏克蘭市場(chǎng)只有短短的兩年時(shí)間，這一市場(chǎng)占有率已令其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到十分震驚。據(jù)烏克蘭汽車(chē)信息咨詢(xún)公司的統(tǒng)計(jì)資料，在1萬(wàn)歐元以下的經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)中，中國(guó)汽車(chē)目前約占有烏克蘭市場(chǎng)30%至40%的份額。特別是中國(guó)的奇瑞汽車(chē)在烏銷(xiāo)量已經(jīng)過(guò)萬(wàn)，已經(jīng)躋身烏克蘭家用汽車(chē)銷(xiāo)量榜前10名。在烏克蘭汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜中名列第七，今年頭9個(gè)月，中國(guó)在烏克蘭的汽車(chē)總銷(xiāo)售量是1.55萬(wàn)輛，而去年全年的銷(xiāo)售量是2800輛，增速十分驚人。其中奇瑞10249輛，吉利1700輛，長(zhǎng)城1051輛，富奇(參數(shù)配置)779輛，比亞迪451輛，大迪408輛，中興244輛。
    烏克蘭的汽車(chē)有兩“多”，老舊車(chē)多，外國(guó)品牌車(chē)多。漫步在首都基輔街頭，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里簡(jiǎn)直是一個(gè)汽車(chē)博物館。據(jù)統(tǒng)計(jì)，烏克蘭的千人汽車(chē)擁有量?jī)H為130輛，低于俄羅斯的167輛，更遠(yuǎn)低于東歐國(guó)家平均323輛、西歐國(guó)家平均500多輛的水平。 由于烏克蘭沒(méi)有汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，上世紀(jì)六七十年代出廠的老式蘇聯(lián)汽車(chē)與豪華的新款進(jìn)口跑車(chē)并行在道路上。烏克蘭的汽車(chē)保有量每年增長(zhǎng)8％，現(xiàn)在已達(dá)到約700萬(wàn)輛（其中約600萬(wàn)輛是轎車(chē)）。烏克蘭的在用汽車(chē)平均壽命已高達(dá)13年。其中350萬(wàn)輛產(chǎn)自蘇聯(lián)的汽車(chē)，平均壽命甚至超過(guò)18年。幾百萬(wàn)輛的老舊汽車(chē)將逐漸步入更換周期，這對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息。

參展費(fèi)用：請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)

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2009年全年出展計(jì)劃：

2009年1月11-13日：第十三屆中東（迪拜）國(guó)際汽摩配件展覽會(huì)

2009年1月21-25日：埃及第十六屆開(kāi)羅國(guó)際汽車(chē)及配件展

2009年3月14-16日：西班牙第十屆國(guó)際汽車(chē)零配件展

2009年3月18-21日：孟加拉國(guó)際汽車(chē)、摩托車(chē)及零配件展覽會(huì)

2009年4月2-4日： 澳大利亞汽車(chē)配件及售后服務(wù)博覽會(huì)

2009年4月20-23日：美國(guó)底特律國(guó)際汽車(chē)及配件展

2009年5月11-15日：2009年波蘭國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)

2009年5月23-25日：第十七屆烏克蘭汽車(chē)工業(yè)展

2009年7月9-11日：墨西哥汽車(chē)零部件、原料加工及售后服務(wù)貿(mào)易展覽會(huì)

2009年8月27-31日：俄羅斯國(guó)際汽車(chē)及零配件展覽會(huì)

2009年10月22-25日：法國(guó)巴黎汽車(chē)零配件及裝備展覽會(huì)

2009年11月4-7日： 美國(guó)拉斯維加斯改裝車(chē)及零配件展覽會(huì)（SEMA SHOW）

2010年1月10日-17日:印度新德里汽車(chē)、摩托車(chē)及零配件展覽會(huì)

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