上海港二手印刷機(jī)進(jìn)口需要什么手續(xù)？

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有關(guān)于二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)涉及到的疑難問題,為大家列明一下:

1.舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口海關(guān)審價(jià)以及稅金問題.

2.舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口年限年份的問題.

3.舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書申請(qǐng)手續(xù)辦理流程.

4.二手機(jī)電設(shè)備進(jìn)口中檢CCIC裝運(yùn)前檢驗(yàn)該如何處理.

5.自動(dòng)進(jìn)口許可證“O”證在哪種情況需要申請(qǐng)辦理.

6.二手機(jī)械進(jìn)口申報(bào)選擇港口的問題,口岸的監(jiān)管條件.

7.如何尋找一個(gè)合適的海關(guān)HS編碼進(jìn)行申報(bào).

8.商檢查驗(yàn)需要檢查那幾項(xiàng),我采購的二手設(shè)備是否能通過.

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關(guān)于上述問題,就本人從業(yè)國際物流三年經(jīng)驗(yàn)做以下簡單的解答：

 首先舊設(shè)備進(jìn)口是可以的，我司操作舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)代理有13年的經(jīng)驗(yàn)，在這13年中，除了已經(jīng)報(bào)廢的舊設(shè)備，基本還是能夠順利進(jìn)口。關(guān)于海關(guān)審價(jià)的問題,有的企業(yè)可能不太了解,我采購的設(shè)備價(jià)格是20萬EUR,為什么海關(guān)給我審到了40萬EUR？首先海關(guān)不是根據(jù)企業(yè)所申報(bào)的貨值來斷定這臺(tái)設(shè)備就是如實(shí)價(jià)格,海關(guān)會(huì)根據(jù)在過去六個(gè)月內(nèi)同品種的設(shè)備申報(bào)價(jià)格以及國際市場行情,采購貿(mào)易合同進(jìn)行綜合評(píng)估.

 我國是以八年的舊機(jī)電設(shè)備為標(biāo)準(zhǔn),但并不是說八年以后的二手設(shè)備不允許進(jìn)口,我們知道歐洲的設(shè)備無論從技術(shù)以及維修保養(yǎng)都是非常好的,一臺(tái)設(shè)備一天也就工作八個(gè)小時(shí)左右,申請(qǐng)備案需要遞交的資料相對(duì)來說比較多一點(diǎn).

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 關(guān)于中檢的問題,我國駐海外的四個(gè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分別設(shè)立在歐洲,荷蘭,日本,香港.可選擇直接在起運(yùn)港做CCIC檢驗(yàn),也可選擇貨物到香港港口之后進(jìn)行CCIC檢驗(yàn)手續(xù),那么在國外中檢和在香港中檢有其他不同區(qū)別嗎?首先香港是我國的內(nèi)陸港口,無論從操作還是突發(fā)問題處理都是比較有利的,而且歐洲國家進(jìn)行中檢相對(duì)來說比較嚴(yán)格的,我們建議企業(yè)在香港做中檢事項(xiàng).

 自動(dòng)進(jìn)口許可證,我們稱之為“O證”,在什么情況下需要辦理這里個(gè)單證,客戶需要提供具體的機(jī)械品名以及產(chǎn)品用途說明,我司根據(jù)機(jī)械品名準(zhǔn)確查找最新海關(guān)編碼監(jiān)管條件,監(jiān)管條件后面是否帶有“O”,如果監(jiān)管條件帶有則需要辦理此單證,自2007年起,很多設(shè)備不再需要辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證,

關(guān)于這個(gè)問題,請(qǐng)致電我司,我司會(huì)為您準(zhǔn)確的查找設(shè)備的海關(guān)編碼以及監(jiān)管條件和申報(bào)要素.

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二手舊機(jī)械進(jìn)口可能還會(huì)遇到以下疑難問題：

A. 超高，超寬，超長，超重，如何包裝？如何裝卸搬運(yùn)？用什么的特種柜？如何節(jié)省物流費(fèi)用？以及碼頭費(fèi)滯留費(fèi)如何計(jì)算？

B. 如果二手機(jī)電采購價(jià)格很低性價(jià)比很好，那么進(jìn)口審核價(jià)格的時(shí)候怎么進(jìn)行處理?

C. 如何更好的在貨源地發(fā)貨港完成裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫？或者安排在香港中轉(zhuǎn)完成中檢手續(xù)？兩者的二手機(jī)電進(jìn)口中檢手續(xù)區(qū)別在哪里呢？

D. 外資企業(yè)采購二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，有那幾點(diǎn)需注意？

E. 在進(jìn)口二手舊機(jī)電清關(guān)運(yùn)輸?shù)倪^程中，如果發(fā)現(xiàn)裝錯(cuò)貨物、單證不一致，貨單有誤，改如何處理面對(duì)？

F. 進(jìn)口二手機(jī)電口岸查驗(yàn)環(huán)節(jié)，是否存在CCIC第三方查驗(yàn)的做法？這樣的做法起到什么樣的功能.

以上疑難問題企業(yè)如果需要詳細(xì)解答請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們：

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海田威盟國際物流,公司成立十四年,專業(yè)操作二手機(jī)電進(jìn)口報(bào)關(guān).

·1998年啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)，總部設(shè)在深圳

·沿海港口駐扎網(wǎng)點(diǎn)9個(gè)一線城市超過300名員工

·全球運(yùn)輸代理網(wǎng)遍布110個(gè)國家逾200條國際航線服務(wù)

·超過40000個(gè)全球進(jìn)口運(yùn)輸清關(guān)案例信息

·2005年開始，公司領(lǐng)導(dǎo)與干部堅(jiān)持參與社會(huì)公益活動(dòng)，篤行社會(huì)責(zé)任

 海田威盟國際物流有限公司（十四年專業(yè)二手機(jī)械進(jìn)口清關(guān)代理公司），憑借全國9點(diǎn)一網(wǎng)的服務(wù)平臺(tái)，海田威盟國際物流（中國）有限公司進(jìn)口團(tuán)隊(duì)（300名國際物流顧問）服務(wù)品質(zhì)，從中央操作案例ERP數(shù)據(jù)庫，輸出相應(yīng)進(jìn)口案例，保證滿足不同口岸、不同進(jìn)口方式、不同進(jìn)口品名的進(jìn)口要求。

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