您想成為解決道路擁堵問(wèn)題的專家嗎？您想為我國(guó)城市軌道交通發(fā)展做貢獻(xiàn)嗎？如果想，在高考填報(bào)志愿前，可以考慮城市軌道交通類專業(yè)。
依據(jù)國(guó)際城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，每建設(shè)一公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術(shù)人員；每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000余人。由此可見(jiàn)城市軌道交通類職業(yè)人才的巨大需求量。
全國(guó)十幾所高校開設(shè)城市軌道專業(yè) 石家莊通達(dá)鐵路技術(shù)學(xué)校也開設(shè)了城市軌道交通運(yùn)用與管理專業(yè)
城市軌道交通是近十多年才開始快速發(fā)展的一種交通方式。隨著城市軌道交通類人才需求量的不斷高漲，高校順應(yīng)人才市場(chǎng)需求，紛紛開辦城市軌道交通類相關(guān)專業(yè)。
目前，全國(guó)開設(shè)城市軌道交通類相關(guān)專業(yè)的本科院校只有十幾所。如北京交通大學(xué)和西南交通大學(xué)等原鐵道部部屬高校都開設(shè)了城市軌道交通類專業(yè)，一些地方應(yīng)用型高校也開辦了城市軌道交通類專業(yè)，培養(yǎng)應(yīng)用型城市軌道交通類職業(yè)人才。蘇州大學(xué)和上海工程技術(shù)大學(xué)還專門成立了以城市軌道交通命名的學(xué)院。
石家莊地鐵又有大動(dòng)作
地鐵，是一個(gè)城市的動(dòng)脈。在如火如荼的地鐵建設(shè)中，石家莊人的地鐵夢(mèng)越來(lái)越近。最近又有好消息傳來(lái)：石家莊地鐵又多了幾個(gè)站點(diǎn)，路線更長(zhǎng)了。
一起乘著地鐵去藁城吧
??據(jù)石家莊鐵路技校了解，5月26日，市軌道辦發(fā)布《石家莊市城市軌道交通3號(hào)線二期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第二次信息公告》，對(duì)地鐵3號(hào)線二期工程建設(shè)環(huán)境進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定。
??石家莊市城市軌道交通3號(hào)線二期工程起自東二環(huán)，向東下穿京珠高速公路后，規(guī)劃金沙江路向東敷設(shè)，分別在規(guī)劃珠海大街路口、天山大街路口、昆侖大街路口和太行大街路口設(shè)站，過(guò)燕山大街后，線路向南下穿南二環(huán)東路延線，之后沿道路南側(cè)敷設(shè)，終止于北樂(lè)鄉(xiāng)站，并在北樂(lè)鄉(xiāng)站后設(shè)置出入線接入車輛基地。線路全長(zhǎng)約8.1km，均為地下線。
高峰時(shí)兩分鐘就有一班地鐵
??1、列車編組：本線初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組，四動(dòng)兩拖。車輛本工程采用A型車。
??2、行車密度：遠(yuǎn)期高峰小時(shí)行車密度為30對(duì)/小時(shí)，小行車間隔2分鐘。
??3、列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間：5：00—23：00，共18小時(shí)。
??4、運(yùn)行速度：本線列車高運(yùn)行速度為80km/h。
??5、全日行車計(jì)劃：根據(jù)設(shè)計(jì)年度行車交路，區(qū)段初期列車每天為131對(duì)，近期列車每天171對(duì)，遠(yuǎn)期列車每天246對(duì)。
2020年就能通車?yán)玻?/p>
??1、建設(shè)工期3號(hào)線二期工程計(jì)劃于2016年10月1日正式開工，2020年10月31日建成運(yùn)營(yíng)，建設(shè)總工期49個(gè)月。工程投資估算總額52.93億元。
??2、施工方法本工程線路主要位于規(guī)劃路段，車站施工不會(huì)影響現(xiàn)狀交通，采用明挖法施工。
石家莊通達(dá)鐵路學(xué)校致學(xué)生家長(zhǎng)的信
尊敬的學(xué)生家長(zhǎng)，你們好！
石家莊通達(dá)鐵路中等專業(yè)學(xué)校是一所國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的特色中等專業(yè)學(xué)校，面向全國(guó)招生和就業(yè)，實(shí)行統(tǒng)招和自主招生相結(jié)合，專門為鐵路和社會(huì)各單位輸送實(shí)用型人才。
學(xué)校主要專業(yè)設(shè)有：軌道車司機(jī)、鐵道供電、鐵道信號(hào)、高速鐵路運(yùn)營(yíng)與維護(hù)、乘務(wù)員、動(dòng)車組乘務(wù)員、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、商務(wù)英語(yǔ)、旅游服務(wù)與管理等專業(yè)。學(xué)校教學(xué)設(shè)備先進(jìn)，有鐵路模擬教學(xué)沙盤、計(jì)算機(jī)專業(yè)教學(xué)室、校園網(wǎng)絡(luò)中心、電工技能實(shí)訓(xùn)室、內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)室、鐵道運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)室、專業(yè)演練室、接觸網(wǎng)實(shí)習(xí)場(chǎng)地、軌道車實(shí)習(xí)場(chǎng)地、軌道駕駛員操作車等教學(xué)實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、操作設(shè)備和練習(xí)場(chǎng)地。
學(xué)校堅(jiān)持“立足鐵路、面向社會(huì)、校企結(jié)合、突出特色”的指導(dǎo)思想，貫徹落實(shí)“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、精心育人”的辦學(xué)方針，建立了以本科學(xué)歷和具有中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，高級(jí)職業(yè)技能資格的教師為主的雄厚師資隊(duì)伍。形成了一整套完善的行之有效的管理制度和管理模式。保持了學(xué)校的安全與穩(wěn)定，給師生創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)、工作、生活環(huán)境。學(xué)校堅(jiān)持“以育人為根本，以教學(xué)為中心，以學(xué)生安全教育管理為重點(diǎn)，以就業(yè)為導(dǎo)向”的辦學(xué)理念，為鐵路和社會(huì)培養(yǎng)了大批實(shí)用型合格人才。從東海之濱到天山南北，從首都北京到祖國(guó)邊陲，都有通達(dá)學(xué)子身影。有的駕馭鋼鐵巨龍飛馳在大江南北，有的騰空藍(lán)天奮戰(zhàn)在萬(wàn)里鐵道線上，有的笑迎八方來(lái)客服務(wù)在和諧號(hào)列車上，有的敬業(yè)務(wù)實(shí)的工作在北京西站、南站和北京站。他們勤奮工作，笑對(duì)人生，為母校和家長(zhǎng)爭(zhēng)得了光榮。學(xué)校連續(xù)幾年被上級(jí)評(píng)為先進(jìn)單位，兩個(gè)班級(jí)被評(píng)為省級(jí)先進(jìn)班集體，多名同學(xué)被評(píng)為省、市級(jí)三好學(xué)生，多名教職工被評(píng)為省、市級(jí)先進(jìn)個(gè)人。幾年來(lái)上級(jí)行政管理部門多次在我校召開各種形式的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推廣學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和做法。中央、河北、石家莊電視臺(tái)從不同側(cè)面宣傳學(xué)校的先進(jìn)事跡，各類刊物刊登了學(xué)校經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校的就業(yè)安置工作做得好、做得實(shí)，得到了上級(jí)有關(guān)部門和用人單位、學(xué)生家長(zhǎng)的廣泛贊譽(yù)，學(xué)校已成為學(xué)子求學(xué)的理想場(chǎng)所。
通達(dá)中等專業(yè)學(xué)校是學(xué)生成才的搖籃，歡迎學(xué)生家長(zhǎng)和求學(xué)學(xué)子來(lái)學(xué)校實(shí)地考察。古人云：百聞不如一見(jiàn)，通達(dá)中等專業(yè)學(xué)校熱情歡迎社會(huì)各界朋友來(lái)學(xué)?？疾臁⒂^和指導(dǎo)。
