我們一定想知道汽車烤漆房內(nèi)是如何來噴漆的，在汽車烤漆房里進(jìn)行噴涂油漆工藝是根汽車烤漆房的工作原理進(jìn)行操作的，在汽車烤漆房內(nèi)進(jìn)行噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。

　　房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。就是這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98％以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

　　烤漆門在汽車烤漆房內(nèi)進(jìn)行烤漆工藝時，汽車烤漆房的工作原理與噴漆差不多，只是要采用熱風(fēng)，確保整個房子內(nèi)的空氣的溫度在一定的范圍，保證木門的油漆的收干；就在這里汽車烤漆房廠家針對考漆房內(nèi)進(jìn)行烤漆時，需要將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，采用熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度（55℃—60℃），但不能低于也不能高于這樣的一個溫度。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至汽車烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得汽車烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。公司網(wǎng)址：http://www.jnshibao.com