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新疆邊坡防護(hù)網(wǎng)分類：主動防護(hù)與被動防護(hù)
邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；
2、公路兩側(cè)邊坡過陡；
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
主動邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介：
主動防護(hù)主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂芓18974698741(不是聯(lián)系方式)于一定范圍內(nèi)運(yùn)動（圍護(hù)作用）。
被動邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介：
被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。
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【原創(chuàng)內(nèi)容】
準(zhǔn)化，無需現(xiàn)場在加工。只需要簡單的機(jī)械，少量人力和少量的土石方基礎(chǔ)，無需大規(guī)模開挖，無需大量材料運(yùn)轉(zhuǎn)，積木式快速安裝，絲毫不干擾臨近建筑物的正常運(yùn)營和其它施工作其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。產(chǎn)品規(guī)格：通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時還能抑了局部集中受力而發(fā)生的破壞。功能十分可靠、耐久、使用年限可達(dá)50年。GNS型SNS包塑防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品適用于任何復(fù)雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾小，結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。產(chǎn)品特性：作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因了局部集中受力而發(fā)生的破壞。功能十分可靠、耐久、使用年限可達(dá)50年。GNS型SNS包塑防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品適用于任何復(fù)雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾小，陡；3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；5、坡腳被水沖刷。6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各現(xiàn)崩塌落石的有效攔截。規(guī)格：DO/08/300/4*4構(gòu)造:用鋼絲繩編織好后用扣件固定產(chǎn)品特性：鋼絲繩網(wǎng)是SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)的主要網(wǎng)型之一。在主動防護(hù)中通過鋼絲繩網(wǎng)的覆蓋來實(shí)
