青島科成億滾筒式冷渣器結(jié)構(gòu)特點

A. 筒體內(nèi)采用多頭螺旋葉片＋間隔片

針對高溫段溫度高，磨損、燒損嚴(yán)重的實際情況，高溫進渣段采用百葉螺旋滾筒式，并設(shè)置縱向葉片，爐渣在環(huán)向螺旋葉片的導(dǎo)向作用下呈自由狀態(tài)向前滾動，無強擠壓力，故磨損輕；螺旋片采用耐熱材料以減少燒損。筒體后端可選用多筒或單筒結(jié)構(gòu)，用戶根據(jù)需要自行選擇：

B. 解決應(yīng)力集中

滾筒冷渣機筒體雙面焊接，管板避開了高溫段，并經(jīng)過煤油滲透試驗、水壓試驗，高溫段葉片為單層結(jié)構(gòu)，葉片只起到出渣導(dǎo)向和換熱作用，即使葉片與內(nèi)筒焊接處有應(yīng)力集中現(xiàn)象出現(xiàn)亦不會出現(xiàn)漏水之弊。

青島科成億鏈斗輸送機：

（1）鏈條

鏈條是運行部分核心部件之一，且為易損件。鏈條屬于疲勞部件，其壽命周期里要承受數(shù)以萬計的中等載荷循環(huán)作用，鏈條的壽命直接影響著整機的運行性能及使用成本。鏈斗輸送機牽引鏈條為套筒滾子鏈。

（2）鏈輪

鏈輪為可拆卸式鏈輪，這種鏈輪的齒面磨損后，只需更換輪片。更換輪片時，只需要拆掉輪片與輪轂連接螺絲，卸掉已磨損的輪片，裝配上新輪片即可，這使維修工作變得簡單，方便，大大降低維修費用。

鏈輪齒數(shù)采用奇數(shù)齒，為提高鏈輪的壽命，常采用雙切齒。鏈輪齒數(shù)與承受的載荷、輸送速度、運行的平穩(wěn)性等有關(guān)。

（3）料斗

（4）支架

（5）尾架

（6）逆止器

青島科成億干渣機是干式除渣系統(tǒng)的核心設(shè)備，全稱為干式排渣機，或干式除渣機，干式輸送機等。鍋爐底渣除渣系統(tǒng)是指對鍋爐爐底排出的底渣進行收集、冷卻、輸送、存儲的綜合處理系統(tǒng)。干式除渣系統(tǒng)是指依靠鍋爐負(fù)壓，引入適量受控的環(huán)境空氣，對灰渣進行冷卻的爐底灰渣處理系統(tǒng)。。折疊編輯本段系統(tǒng)簡介風(fēng)冷干式除渣系統(tǒng)為風(fēng)冷干式輸渣機連續(xù)運行，高溫爐渣連續(xù)落在輸渣機的輸送帶上，高溫灰渣在輸送帶上低速運動，在負(fù)壓(對煤粉鍋爐而言，其正常運行狀態(tài)爐膛為負(fù)壓)作用下，受控的少量環(huán)境冷空氣逆向進入風(fēng)冷干式除渣機內(nèi)部, 使灰渣在輸送鋼帶上逐漸被風(fēng)冷卻，并逐漸完成燃燒。冷空氣與高溫灰渣進行充分的熱交換，空氣將鍋爐輻射熱和灰渣顯熱吸收，空氣溫度升高到340℃左右(相當(dāng)于鍋爐二次送風(fēng)溫度)，進入爐膛，渣的冷卻溫度則降至100~200℃左右。