蕪湖富林環(huán)保通風(fēng)設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事環(huán)保通風(fēng)工程的企業(yè)，包括工廠排風(fēng)，廠房車間通風(fēng)，廠房排氣，廠房通風(fēng)降溫，車間通風(fēng)工程，白鐵皮通風(fēng)工程，以及通風(fēng)管道加工安裝，工業(yè)油煙凈化器，風(fēng)機銷售安裝等。服務(wù)區(qū)域主要在蕪湖，鏡湖區(qū)，
弋江區(qū)，鳩江區(qū)，三山區(qū)，蕪湖縣，繁昌縣，南陵縣，無為縣等周邊城市。
我們擁有完善的施工團隊和各種風(fēng)管加工生產(chǎn)設(shè)備數(shù)臺，希望有意者可以來廠參觀，洽談合作，我們會竭盡全力為客戶提供準(zhǔn)確而周到的服務(wù)，為通風(fēng)和節(jié)能事業(yè)而努力奉獻，謝謝。
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排風(fēng)系統(tǒng)的構(gòu)成：
一個機械排風(fēng)系統(tǒng)，由風(fēng)機、風(fēng)口、風(fēng)管、閥門、排風(fēng)口等組成。風(fēng)機提供空氣流動的動力，風(fēng)機壓力應(yīng)克服從空氣入口到房間排風(fēng)口的阻力及房間內(nèi)的壓力值；風(fēng)管及閥門用于空氣的輸送與分配，風(fēng)管通常用鋼板制造，風(fēng)口是收集室內(nèi)空氣的地方，為提高通風(fēng)的稀釋效果，風(fēng)口宜設(shè)在污染物濃度較大的地方；污染物密度比空氣小時，風(fēng)口宜設(shè)在上方，而密度較大時，宜設(shè)在下方；在房間不大時，也可以只設(shè)一個風(fēng)口。排風(fēng)口是排風(fēng)的室外出口，它應(yīng)能防止雨、雪等進入系統(tǒng)，并使出口動壓降低，以減少出口阻力；在屋頂上方用風(fēng)帽，墻或窗上用百葉窗。風(fēng)管（風(fēng)道）——空氣的輸送信道，當(dāng)排風(fēng)是潮濕空氣時宜用玻璃鋼或聚氯乙烯板制作，一般的排風(fēng)系統(tǒng)可用鋼板制作。閥門用于調(diào)節(jié)風(fēng)量，或用于關(guān)閉系統(tǒng)。在采暖地區(qū)為防止風(fēng)機停止時倒風(fēng)，或潔凈車間防止風(fēng)機停止時含塵空氣進入房間，常在風(fēng)機出口管上裝電動密閉閥，與風(fēng)機聯(lián)動。
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隨著我國信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)了越來越多潔凈廠房現(xiàn)階段，潔凈廠房空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能已經(jīng)成為各生產(chǎn)商降低生產(chǎn)成本，增大競爭優(yōu)勢，擊敗對手的重要手段。因此，其空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能也成為研究的熱點和生產(chǎn)商關(guān)注的焦點問題；潔凈廠房空調(diào)系統(tǒng)因其風(fēng)量大新風(fēng)負(fù)荷大阻力高等特點，耗能非常高，是一般空調(diào)系統(tǒng)的余倍，因此，潔凈室空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計和運行有較強的必要性和潛力；通過減小優(yōu)化氣流組織，將凈化風(fēng)量和空調(diào)風(fēng)量分開和減少潔凈面積，可顯著減小系統(tǒng)的送風(fēng)量；通過設(shè)置系統(tǒng)排風(fēng)罩和其他優(yōu)化配置措施，減小系統(tǒng)新風(fēng)量；采用自控手段和加強管理，可優(yōu)化系統(tǒng)的風(fēng)量運行這些都將顯著降低系統(tǒng)的耗能水平。
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為保證室內(nèi)的潔凈度,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計采取了如下措施：
第一，空調(diào)系統(tǒng)的進風(fēng)經(jīng)粗效、中效、高三級過濾。
第二，維持潔凈室 的正壓值。該廠房為兩班制生產(chǎn)，空調(diào)潔凈系統(tǒng)設(shè)計考慮了非生產(chǎn)時的值班送風(fēng)。結(jié)晶間、過濾干燥間、分裝間等為無菌潔凈室。每星期用甲醛薰蒸 消毒數(shù)分鐘，消毒后室內(nèi)空氣需進行排風(fēng)換氣，上述房間設(shè)計了消毒排風(fēng)系統(tǒng)。為解決非生產(chǎn)時值班進風(fēng)和保證消毒排風(fēng)時房間正壓值，KJ－1空調(diào) 系統(tǒng)的送風(fēng)機采用了變頻電機，當(dāng)非生產(chǎn)時或消毒風(fēng)機開啟時，KJ－1系統(tǒng)送風(fēng)機的風(fēng)量調(diào)至維持潔凈室一定正壓值所需的風(fēng)量，以滿足生產(chǎn)和非生 產(chǎn)時所需的不同送風(fēng)量。第三，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)總送、排風(fēng)管處，設(shè)置了與風(fēng)機聯(lián)動的電動密閉閥，當(dāng)風(fēng)機停運時，風(fēng)閥關(guān)閉，防止室外風(fēng)倒灌，保證 室內(nèi)潔凈度。
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潔凈室己經(jīng)在軍事、工業(yè)、醫(yī)用、生化等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，并且為新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究和生產(chǎn)發(fā)揮了巨大的作用。但是潔凈室空調(diào)系統(tǒng)的高能耗卻始終無法得到解決，成為其發(fā)展的一個阻礙。潔凈室的能耗主要體現(xiàn)在兩個方面：
1，是為了保證潔凈室內(nèi)的潔凈度要求，需要向室內(nèi)輸送大量的空氣，以稀釋和排出塵埃顆粒，因此大量空氣的輸送，需要耗費大量輸送動力。
2，是為了保證潔凈室內(nèi)的溫濕度，需要將空氣進行各種降溫和除濕、加熱處理，在這一過程中也消耗了大量的能源。
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有特殊要求，必須設(shè)置機械通風(fēng)或機械補風(fēng)的房間
1.2.1 如汽車庫通風(fēng)，需滿足《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》
6.3.8 汽車庫通風(fēng)應(yīng)滿足以下規(guī)定：
1 車庫內(nèi)自然通風(fēng)不能滿足CO 允許濃度應(yīng)不大于30mg/m3 的標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)設(shè)機械通風(fēng)系統(tǒng)。
2 地下汽車庫宜設(shè)置獨立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)。具備自然進風(fēng)條件的地下汽車庫，可采用自然進風(fēng)、機械排風(fēng)的方式。
3 車庫通風(fēng)系統(tǒng)可采用風(fēng)管通風(fēng)或誘導(dǎo)通風(fēng)方式，以保證室內(nèi)不產(chǎn)生氣流死角。
4 車流量隨時間變化較大的車庫，宜設(shè)置CO 濃度傳感器，風(fēng)機宜采用多臺并聯(lián)方式或設(shè)置風(fēng)機調(diào)速裝置。
5 車庫通風(fēng)系統(tǒng)的送排風(fēng)量宜采用稀釋濃度法計算，對于單層停放的汽車庫可采用換氣次數(shù)法計算，最終結(jié)果應(yīng)取兩者大值。送風(fēng)量應(yīng)按排風(fēng)量的80%~90%選用。
1.2.2 柴油發(fā)電機房在考慮發(fā)電機組的排煙設(shè)施外，同時需考慮整個房間的全通風(fēng)換氣措施，不滿足自然通風(fēng)條件時，必須考慮機械式全排風(fēng)，同時需要設(shè)置機械補風(fēng)，避免因排風(fēng)產(chǎn)生負(fù)壓效果，補風(fēng)量需同時滿足排風(fēng)量及機組燃燒空氣量之和。
1.2.3 地下室制冷機房必須考慮機械通風(fēng)，且宜獨立設(shè)置。當(dāng)機組采用封閉式或半封閉式，或采用大型水冷卻電動機的制冷劑時，需按事故通風(fēng)量確定排風(fēng)量，當(dāng)采用開式機組時，應(yīng)根據(jù)房間熱平衡計算排風(fēng)量，并和事故通風(fēng)量比較，選擇較大值。
1.2.4 地下布置的鍋爐機房、直燃xiu化鋰機房等必須設(shè)機械通風(fēng)，內(nèi)部布置的油箱間、燃?xì)庹{(diào)壓間等需單獨考慮機械排風(fēng)系統(tǒng)。
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風(fēng)機、風(fēng)管的設(shè)計選擇依據(jù)：
在設(shè)計時根據(jù)換氣次數(shù)求出單位時間內(nèi)整個房間的通風(fēng)量(L：換氣量，n：換氣次數(shù)，：房間體積)。換氣次數(shù)，根據(jù)房間的使用功能來確定，房間一般5~10次/h。通風(fēng)機的風(fēng)量除應(yīng)滿足計算風(fēng)量外，還應(yīng)增加一定的管道漏風(fēng)量，排風(fēng)系統(tǒng)的漏風(fēng)附加率不大于10%。
再根據(jù)房間的通風(fēng)量，和所需要的風(fēng)壓來選擇確定風(fēng)機的大小。風(fēng)壓的大小要具體計算每段的局部壓力損失。對于一般的通
