EMTEK信測(cè)汽車底盤檢測(cè)，傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試

關(guān)鍵詞：汽車底盤檢測(cè)，傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試，行駛系統(tǒng)測(cè)試

專業(yè)從事乘用車底盤大四系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試及評(píng)價(jià)，

懸架，車架，副車架，底盤零部件總成、底盤系統(tǒng)的檢測(cè)服務(wù)。

傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試及評(píng)價(jià)：包括傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、前橋、橋殼、半軸、驅(qū)動(dòng)軸、取力器、輕軌/地鐵/高鐵齒輪箱、通用齒輪箱等產(chǎn)品的測(cè)試評(píng)價(jià)。

制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試及評(píng)價(jià)：包括制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)器、制動(dòng)盤、離合器、制動(dòng)主缸、真空助力器、制動(dòng)軟管、踏板、操縱機(jī)構(gòu)、拉索、氣閥、CNG燃?xì)庋b置類等產(chǎn)品的測(cè)試評(píng)價(jià)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試及評(píng)價(jià)：包括方向盤、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向拉桿、球銷、轉(zhuǎn)向節(jié)等產(chǎn)品的測(cè)試評(píng)價(jià)。

行駛系統(tǒng)測(cè)試及評(píng)價(jià)：包括車架、懸架系統(tǒng)、擺臂、副車架、穩(wěn)定桿、推力桿、減振器、車輪/輪胎等產(chǎn)品的測(cè)試評(píng)價(jià)。

車身及附件系統(tǒng)測(cè)試及評(píng)價(jià)：包括駕駛室、白車身、四門兩蓋等產(chǎn)品的測(cè)試評(píng)價(jià)。

新能源動(dòng)力總成系統(tǒng)測(cè)試及評(píng)價(jià)：包括電機(jī)及控制器、電動(dòng)車減速器、電驅(qū)動(dòng)橋以及混合動(dòng)力系統(tǒng)。

檢測(cè)類別：產(chǎn)品的委托檢驗(yàn)，。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、ECE/EEC/EC歐洲法規(guī)、FMVSS/ASTM/SAE美國(guó)法規(guī)、JIS日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及其他國(guó)家部分法規(guī)。

結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)開(kāi)發(fā)技術(shù)服務(wù)

提供零部件及系統(tǒng)疲勞耐久試驗(yàn)開(kāi)發(fā)的完整服務(wù)，包括載荷譜采集、載荷譜處理、臺(tái)架試驗(yàn)規(guī)范制作、多軸試驗(yàn)臺(tái)架設(shè)計(jì)、臺(tái)架迭代、臺(tái)架道路模擬試驗(yàn)等。

協(xié)助客戶制定零部件及系統(tǒng)試驗(yàn)規(guī)范，了解產(chǎn)品的壽命特征、失效規(guī)律和平均壽命，提高產(chǎn)品可靠性水平。

QCT648-2015汽車轉(zhuǎn)向拉桿總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法

汽車、摩托車起動(dòng)電機(jī)用換向器，汽車空調(diào)控制器，汽車信號(hào)閃光器，乘用車門板總成，汽車用前照光清洗噴嘴總成，汽車用踏步板，汽車變速換檔操叢裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法，汽車等速萬(wàn)向節(jié)及其總成試驗(yàn)方法，汽車獨(dú)立懸架球頭銷總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法，純電動(dòng)乘用車用減速器總成技術(shù)條件，電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)通用要求，汽車用單組分聚氨脂密封膠。

汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，藕合器液壓氣助力系統(tǒng)總泵技術(shù)要求和臺(tái)架試驗(yàn)，離合器液壓氣助力器系統(tǒng)助力器系統(tǒng)技術(shù)要求和臺(tái)架試驗(yàn)，乘用車自動(dòng)變速器試驗(yàn)，汽車防抱死系統(tǒng)氣壓電磁調(diào)節(jié)器臺(tái)架試驗(yàn)，汽車防抱死系統(tǒng)液壓電磁調(diào)節(jié)器臺(tái)架試驗(yàn)，汽車電動(dòng)真空泵臺(tái)架試驗(yàn)方法，汽車駐車制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)，汽車制器臺(tái)架試驗(yàn)，汽車離合器總成臺(tái)架試驗(yàn)，汽車液力變速器臺(tái)架試驗(yàn)，汽車球頭銷臺(tái)架試驗(yàn)

汽車室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)

汽車臺(tái)架試驗(yàn)在室內(nèi)完成，特點(diǎn)是精度高，不受室外條件的影響，因此效果好，實(shí)驗(yàn)重復(fù)性好。汽車臺(tái)架試驗(yàn)系統(tǒng)可以進(jìn)行整車、總成、零部件試驗(yàn)，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛裝置等的性能和它們的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、疲勞壽命、耐久性，還可以進(jìn)行整車性能試驗(yàn)，如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操叢穩(wěn)定性、平順性等。

汽車是由多個(gè)總成部件構(gòu)成的十分復(fù)雜的機(jī)電一體化系統(tǒng)，任何一個(gè)總成的質(zhì)量與設(shè)計(jì)缺陷，都會(huì)對(duì)整車性能構(gòu)成極大的危害，為此汽車業(yè)界都十分重視汽車總成部件的試驗(yàn)工作，此外汽車總件的種類、數(shù)量特別繁多，汽車總成部件的試驗(yàn)設(shè)備必然十分繁雜，在此只給出幾個(gè)主要典型總成部件試驗(yàn)系統(tǒng)。

深圳信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：EMTEK信測(cè)），成立于2000年是國(guó)內(nèi)首家專業(yè)從事汽車零部件檢測(cè)技術(shù)服務(wù)的民營(yíng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，目前已獲得國(guó)內(nèi)大部份車廠認(rèn)可。建立了廣東、蘇州、武漢三大汽車檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。

1.產(chǎn)品材料禁限用物質(zhì)ELV、VOC、石棉、甲醛、霧化、SOC、氣味測(cè)試 等等

2. 產(chǎn)品氣候環(huán)境模擬測(cè)試（阻燃/高低溫老化、氙燈老化、耐溫度、振動(dòng)、耐水、耐濕、耐磨、耐液體、耐油、耐擦傷、冷凝水、碎石沖擊、、、、），

3.產(chǎn)品功能特性、產(chǎn)品功能耐久測(cè)試、產(chǎn)品失效分析、產(chǎn)品機(jī)械性耐久、產(chǎn)品壽命疲勞測(cè)測(cè)等項(xiàng)目 。

4.汽車電子EMC、EMS測(cè)試

5.材料成分分析，rohs，reach，阻燃等

南山實(shí)驗(yàn)室：深圳市南山區(qū)馬家龍工業(yè)區(qū)69棟

光明實(shí)驗(yàn)室：深圳市光明新區(qū)研祥科技工業(yè)園創(chuàng)祥地1號(hào)1樓

蘇州實(shí)驗(yàn)室：江蘇省蘇州市吳中區(qū)北官渡路38號(hào)5幢

武漢實(shí)驗(yàn)室：湖北省武漢市硚口區(qū)古田五路17孵化園區(qū)

東莞實(shí)驗(yàn)室：松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)新城大道9號(hào)中大海洋生物科技研發(fā)基地A區(qū)2號(hào)辦公樓

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