客戶是一家生產(chǎn)及銷售汽車濾清器及汽車零配件的大型企業(yè)，目前用的用友U813.0版本，U8模塊：財(cái)務(wù)，銷售，采購(gòu)，庫(kù)存模塊。

二、目前倉(cāng)庫(kù)收發(fā)管理現(xiàn)狀及項(xiàng)目需求

經(jīng)過(guò)初步了解，倉(cāng)庫(kù)對(duì)條碼管理系統(tǒng)需求主要集中在材料和成品的管理。

目前遇到的問(wèn)題情況：

2.1 存貨目前啟用了保質(zhì)期管理，保質(zhì)期入廠開始計(jì)算，有時(shí)庫(kù)存積壓較多出庫(kù)是存在個(gè)別存貨過(guò)保質(zhì)期，由于出庫(kù)量大，倉(cāng)庫(kù)人員疏忽不能第一時(shí)間發(fā)下過(guò)保存貨，導(dǎo)致過(guò)保材料或成品直接出庫(kù)進(jìn)入了生產(chǎn)或者市場(chǎng)，影響產(chǎn)品口碑及質(zhì)量。

2.2 倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有啟用貨位管理：為了方便在存貨檔案自定義項(xiàng)中寫入了固定的“貨位號(hào)”，存貨到倉(cāng)庫(kù)后不管實(shí)際倉(cāng)庫(kù)貨位是否能容納，只按照單據(jù)上顯示的“貨位”入庫(kù)，由此導(dǎo)致的問(wèn)題是超出貨位容量放置的存貨“貨位”與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物不符，會(huì)誤導(dǎo)倉(cāng)管員，增加管理成本。

2.3批次管理：存貨在入庫(kù)時(shí)有批次，應(yīng)按照“先進(jìn)先出”原則出入庫(kù)，但在實(shí)際工作中，由于人為疏忽原因，未按照“先進(jìn)先出”出庫(kù)，造成倉(cāng)庫(kù)物料呆滯情況的發(fā)生。

2.4若啟用條碼標(biāo)簽管理，需要知道每個(gè)標(biāo)簽是誰(shuí)打印的，如果有問(wèn)題方便找到對(duì)應(yīng)人員修正及后續(xù)處理

2.5除打印人之前，標(biāo)簽還需顯示供應(yīng)商名稱，存貨數(shù)量，日期，存儲(chǔ)條件等信息

2.6 條碼需要不能重復(fù)掃描，以防倉(cāng)庫(kù)人員重復(fù)出庫(kù)