20MnTiB這是一種20CrMnTi的代用鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的力學(xué)性能和工藝性能，在油中臨界淬透直徑達(dá)14~27mm，正火后可切削性能良好，熱處理后的疲勞強(qiáng)度、變形量及滲碳后在彎曲負(fù)荷下的缺口敏感性等均不亞于20CrMnTi;此外，滲碳時(shí)晶粒長大傾向較小，所以滲碳后可以降溫(不低于800℃)淬火，但熱處理時(shí)變形量比20CrMnTi稍大。

基本信息

• 中文名稱

20MnTiB

• 簡介

一種20CrMnTi的代用鋼

• 直徑

達(dá)14~27mm

• 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 3077-1999

化學(xué)成分

碳C :0.17~0.24

硅Si:0.17~0.37

錳Mn:1.30~1.60

硫S :允許殘余含量≤0.035

磷P :允許殘余含量≤0.035

鉻Cr:允許殘余含量≤0.030

鎳Ni:允許殘余含量≤0.030

銅Cu:允許殘余含量≤0.030

鈦Ti:0.04~0.10

硼B(yǎng) :0.0005~0.0035

力學(xué)性能

試樣毛坯尺寸(mm):15

熱處理:

回火加熱溫度(℃):200;冷卻劑:水、空

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1130(115)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥930(95)

伸長率 δ5 (%):≥10

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥55

沖擊韌性值 αkv (J/cm²):≥69(7)

布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤187

交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

應(yīng)用舉例

此鋼廣泛用于制造汽車拖拉機(jī)上截面較小、中等負(fù)荷的齒輪及其它滲碳零件。

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