標(biāo)題:柴油發(fā)電機(jī)電池鉛膏添加劑的添加方式控制
關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)組蓄電池,機(jī)組電池,柴油機(jī)組蓄電池,汽油機(jī)組蓄電池,燃?xì)鈾C(jī)組蓄電池,柴油發(fā)電機(jī)電池,柴油機(jī)組電瓶,柴油發(fā)電機(jī)電瓶,柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶,發(fā)電機(jī)起動(dòng)用蓄電池,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)用蓄電池,鑫貝迪蓄電池廠家
柴油發(fā)電機(jī)電池鉛膏添加劑的添加方式控制
柴油發(fā)電機(jī)電池鉛膏制造時(shí)家兔添加劑的方式?jīng)Q定了添加劑在鉛膏中均勻分布的程度,添加劑在鉛膏中如果分布不均勻,將導(dǎo)致生產(chǎn)出的極板質(zhì)量不均勻。一般情況下,是將各類添加劑事先按工藝配方稱量好,用容器或紙包裝,在合膏機(jī)時(shí)自動(dòng)控制合膏機(jī)通過(guò)進(jìn)料系統(tǒng),將添加劑一次加入合膏機(jī),合膏機(jī)開(kāi)始進(jìn)行干混,干混的時(shí)間一般為2-3分鐘,由于鉛粉的密度較大,干混的時(shí)間較短,加之合膏機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu),很難將集中加入合膏機(jī)局部某位置的粉末添加劑與鉛粉充分混合均勻,在之后的加水、加酸濕混和時(shí),仍然很難實(shí)現(xiàn)鉛粉與添加劑的全方位充分混合均勻,最終導(dǎo)致鉛膏中添加劑不均勻的現(xiàn)象。由于在鉛膏中添加劑的分布狀態(tài)很難檢驗(yàn),故由此原因造成柴油機(jī)組電池極板局部鈍化、柴油機(jī)組電池極板彎曲、活性物質(zhì)脫落等多類質(zhì)量問(wèn)題。
因此鑫貝迪在發(fā)電機(jī)組蓄電池鉛膏合制過(guò)程對(duì)添加劑的添加方式要做到以下幾點(diǎn):
1、在合膏工藝文件中要明確規(guī)定添加劑的添加方式。
2、在發(fā)電機(jī)蓄電池鉛粉加入合膏機(jī)后及開(kāi)動(dòng)合膏機(jī),在合膏機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中添加劑灑如合膏機(jī)內(nèi)的鉛粉表面,越均勻越好。
3、對(duì)于添加劑短前衛(wèi)*是與水混合后加入。
4、對(duì)于添加劑的加入情況要做好質(zhì)量記錄。