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　　行車是起重機(jī)、空中起重機(jī)、橋式起重機(jī)等起重機(jī)的俗稱。行車和我們現(xiàn)在所說的起重機(jī)基本相同。驅(qū)動(dòng)方式基本有兩種:一種是集中驅(qū)動(dòng)，即一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)一根長傳動(dòng)軸帶動(dòng)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪；二是分開驅(qū)動(dòng)，即兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪分別由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。中小型橋式起重機(jī)往往采用制動(dòng)器、減速器、電機(jī)“三位一體”的驅(qū)動(dòng)方式。為了便于安裝和調(diào)整，重量較大的普通橋式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置往往采用萬向聯(lián)軸器。

　　主要部件

　　柔性構(gòu)件和卷繞裝置

　　鋼絲繩是行車的重要部件之一。它用于起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。鋼絲繩也用于系行車的物件。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩、纜索起重機(jī)和架空索道的支撐繩。

　　制動(dòng)裝置

　　行車是一種間歇機(jī)構(gòu)，其工作特點(diǎn)是經(jīng)常起動(dòng)和制動(dòng)，所以制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器有三個(gè)功能:支撐、停止和降低重量。

　　制動(dòng)器按其結(jié)構(gòu)分為:塊制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤式和多盤式制動(dòng)器；錐形制動(dòng)器。

　　根據(jù)操作條件的不同，制動(dòng)器分為常閉型、常開型和綜合型。閉合制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作時(shí)閉合，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由制動(dòng)器釋放裝置分離。